Liebe Sportler,
liebe Trainer,

wir bedanken uns bei Euch für die Meldung bei der Dortmunder Langstrecke 2023 und für das außerordentlich
kooperative und vernünftige Verhalten im Hinblick auf die kurzfristig ausgesprochene Maskenpflicht. Im
Grundsatz haben sich alle an diese Vorgabe gehalten. Vorbildlich!
Die extrem hohe Anzahl von krankheitsbedingten Abmeldungen (insgesamt über 80) bestätigt sicher in trauriger
Weise, dass diese Entscheidung berechtigt war, und so verhindert wurde, dass diese Veranstaltung zum
„Superspreader“ wurde. Allen Erkrankten wünschen wir schnellste Genesung.

Wir freuen uns mit der Idee eines Streams der Starts und der Zieleinläufe offensichtlich den Nerv der Zeit
getroffen zu haben und bedanken uns bei den zahlreichen Zuschauern an den Bildschirmen. Derzeit ist es wohl
ein Alleinstellungsmerkmal bei Langstreckenrennen und wir werden dieses auch im nächsten Jahr anbieten, um
unsere Langstrecke Dortmund auch weiterhin weiterzuentwickeln und „Up To Date“ zuhalten.

Auch sind wir unserem Ziel einer (fast) Papierlosen Regatta deutlich nähergekommen. Unser „Regatta Timer“
bietet nicht nur einen sehr guten Überblick über das Geschehen auf der Strecke in Echtzeit und eine ideale
Möglichkeit die eigenen Mannschaften während des Rennes sachgerecht zu coachen und mit Informationen über
die realen Zeitabständen der Gegner zu informieren, sondern auch im Vorfeld bereits die Möglichkeit des
„Mitlesens“ der getätigten Abmeldungen.

Sehr gut ist auch die Möglichkeit der Ab-, Um- und Nachmeldungen per E-Mail genutzt worden. Das lästige
Rennen zum Regattabüro wird dadurch minimiert.

Bereits im 5. Jahr kann per EC-Karte gezahlt werden. Diese ist auch eine nicht selbstverständliche Erleichterung
für die Betreuer vor Ort.

An dieser Stelle erlauben wir uns nochmals den Hinweis, dass in Dortmund nicht langsamer gearbeitet wird als
anderswo, sondern wir nach Vorliegen der Setzungen zeitnah die Startzeiten der einzelnen Rennen festlegen und
veröffentlichen. Ganz bewusst werden die Startnummern und damit die Startzeiten der einzelnen Boote erst
möglichst spät festgelegt. Dieses ist im Interesse aller, um Startlücken möglichst vermeiden zu können.

Seit über 30 Jahren hat die Langstrecke Dortmund ihren festen Platz am ersten Adventwochenende im
Regattakalender. Über 100 Hanseatinnen und Hanseaten haben bei der Durchführung mitgearbeitet. Beim
Streckenaufbau, in der Küche, im Regattabüro, auf dem Sattelplatz, bei der Zeitmessung, im BootshallenCafe, im
Hintergrund im IT-und Softwarebereich usw. usw. Beim ErgometerTest haben, wie immer, die DRV Kader
Steuerfrauen und Steuermänner für einen reibungslosen Ablauf gesorgt und die Leistungsdiagnostiker konnten
weit über 1500 mal Blut zur Lactatbestimmung abnehmen.
Bei der Langstrecke Dortmund waren 691 Ruderinnen und Ruderer in 533 Booten gemeldet. Über 50
Bootsanhänger wurden eingewiesen und platziert. 230 Sportler in 182 Booten, vorranging aus dem U17 Bereich,
hatten zur NWRV Langstrecke am Samstag gemeldet. Gleichzeitig waren wir auf 340 DRV ErgometerTests
vorbereitet. Am Sonntag waren dann 14 Para Sportler in 7 Booten, 121 A Juniorinnen und A Junioren in 92 Booten
gemeldet. Und bei den Erwachsenen wollten 340 Ruderinnen und Ruderer in 259 Booten ihre Leistung unter
Beweis stellen. An beiden Tagen haben 40 Mitglieder der DLRG mit 5 Booten und 6 Autos für unsere Sicherheit
auf dem Wasser gesorgt.

Wir wünschen allen Aktiven, Trainern und Zuschauern eine schöne Advents- und Weihnachtszeit. Kommt alle gut
durch das Wintertraining und ins Neue Jahr.
Insbesondere allen Teilnehmern des Trainingslagers in Lago Azul wünschen wir einen guten Verlauf und eine
erfolgreiche olympische Saison.

Hilrich Bücker und das gesamte „Team Langstrecke Dortmund“